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武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來,公司根據現代物流企業的發展,以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎,利用原大型運輸企業的資源和地區網絡,在華 查看更多+
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發布時間:2018-11-06

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本公司于2005年08月16日注冊成立,公司注冊資本1100百萬,位于中國武漢市洪山區鴻家園11號。我們擁有的專門的水運物流廠家團隊,一直秉承以用戶需求為核心,通過專業水平和不懈努力,確保給客戶提供良好的支持、健全的售后服務,幫助客戶在發展中解決問題和困難。歡迎留言或來電咨詢,了解更多詳情。

武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來,公司根據現代物流企業的發展,以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎,利用原大型運輸企業的資源和地區網絡,在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺,同時輻射全國的一個現代物流公司水運物流廠家

最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等水運物流。由于服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流”。

 

沿海貨物運輸和內河貨物運輸統稱國內水路貨物運輸。水路貨物運輸合同,是指國內沿海港口、沿海與內河港口,以及內河港口之間由承運人收取運費,負責將托運人托運的貨物經水路由一港運至另一港的合同。幾十年來,我國一直把國際海上貨物運輸與國內沿海與內河的貨物運輸區別對待,采用不同于國際海上運輸的管理體制,主要表現在國內水路貨物運輸實行運費統一定價水運物流公司,船舶和貨物按計劃調配,運輸單證采用不可轉讓的運單制,運單隨船而行,不可轉讓,不能作為跟單信用s證的單證,承運人實行完全過失責任制,對船長船員在駕駛和管理船舶上的過失所引起的貨物損失承擔賠償責任等。我國《海商法》第二條第二款規定:“本法第四章海上貨物運輸合同的規定水運物流聯系方式,不適用于中華人民共和國港口之間的海上貨物運輸。沿海運輸合同適用《中華人民共和國經濟合同法》。”我國交f通部根據該法規定,經國d務院批準制定和發布了《水路貨物運輸合同實施細則》,自1987年7月1日起施行;以及1995年9月1日起實施的《水路貨物運輸規則》和《水路貨物運輸管理規則》。我國《海商法》第四條還規定:“中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航,由懸掛中華人民共和國國旗的船舶經營。但是,法律、行政法規另有規定的除外。”

實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過國際間的運輸,可以讓世界名d牌出現在不同膚色的人身上;通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情l趣。

物流的生產性:

1.物流是社會再生產中的必要環節

2.物流活動同樣具備生產力的三要素,及勞動力、勞動資料和勞動對象。


海運條款是船舶保險合同中的一個基本條款。我國參照國際海上保險慣例,亦在船舶保險條款中規定了條款。其主要目的是要求被保險船舶不能從事海上拖帶或救助服務;不得與他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接裝卸貨物,包括駛近、停靠和離開;禁止被保險船舶從事為拆船或為拆船出售目的的航行。在此限制范圍內,除非被保險人事先征得保險人的同意,并接受修改后的承保條件及加付所需的保險費,或者對于為了拆船或為拆船而出售的航行另行投保航次保險時,保險人承擔d保險責任。否則,因此造成的損失和對第三人的責任,保險人不負責任。

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承運人辦理的卸船單證:承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關辦理船舶載貨入境手續,并向收貨人發出到貨通知書,同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后,理貨公司憑艙單理貨,憑貨物積載圖指導卸貨,當貨物發生溢短或原殘時,編制貨物溢短單或貨物殘損單,經大副簽認后,提供有關單位。

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